سمانيوز/استطلاع/حنان فضل
الكل يعلم أن شوارعنا تعج بالسيارات والناس يومياً خصوصاً في فترة الصباح الباكر، وفي فترة المساء حيث يبدأ دوام الموظفين وينتهي، لذلك نحتاج من يدير عملية السير في هذه الشوارع خصوصاً في وقت الذروة فرجل المرور يساعد على تسيير السيارات والناس بسلاسة ودون أخطاء للوصول للمكان الذي يريدونه بأسرع وقت ممكن، ولكن ما نشاهده بشكل يومي جولة القاهرة المزدحمة دائماً والتي غيرت منظر المدرسة والبيوت،
والإزدحام المتواصل يكون مصدر إزعاج وضوضاء للمواطنين وإضاعة الوقت في الانتظار وقد تسبب إلى حوادث …وغيرها الذي يعود سلباً على المواطن وخاصة إذا كانت مدينة عدن التي تتميز بحضارتها وثقافتها المرموقة،وهذه الضوضاء تخلق مشاكل شبه يومية وتخريب المنظر الجمالي للمدينة،وحين يزداد الازدحام يبادرون بالقول أين رجل المرور، لماذا لا يوجد حل نهائي لهذا الفوضى؟وخاصة أنه ليس مجرد فترة قصيرة بل منذ فترة طويلة ونحن نعاني من هذه الظاهرة.
•جولة القاهرة تحولت إلى كابوس قاتل:
ويحكي عقيد هندسة طيران محسن حمود موقفاً شاهده آنذاك:
جولة القاهرة تحولت إلى كابوس قاتل وفعلاً قاتل، حيث أنا شاهدت موقف مروع جداً لشخص كان ينادي بأعلى صوته ويقول افتحوا الطريق معي مريض وهو يلطم على جسم السيارة لكي يفسحوا له الطريق ولكن أصحاب الباصات كانت أصواتهم مرتفعة وهم ينادون الركاب كلاً حسب وجهته من يرتفع بصوته عدن عدن.. الخور الخوار، ومن يعوي الشعب البريقة وكلها أصوات نشز في الموقع الخطأ،حيث تحولت تقاطعات الجولة إلى غرفة لنقل الركاب إلى جميع مديريات العاصمة عدن وكذا إلى المحافظات المجاورة مما تسبب في خنق الطرقات المؤدية إلى الجولة والمشكلة الأكبر أن جميع وسائل النقل تركت المواقع المخصصة من محطات وفرز توقف الباصات بانتظام كلاً حسب خطة لنقل الركاب وتحولت تلك المحطات إلى مراقد المتسولين ومداكي لتعاطي القات وكذا مواقع لقضاء الحاجة.
•غياب تام لدور المرور:
وقال المواطن السيد محمد سُمن :
بالنسبة للمعاناة التي ضاعفت حياة المواطن البسيط في العاصمة عدن هي زحمة الطرق وأخص بالذكر مديرية الشيخ عثمان التي أصبحت شوارعها مزدحمة بالسيارات وكذلك من الباعة المتجولين ومن أصحاب العربيات السفري الذين يحجزون لهم مسافات في الخطوط الرئيسية والفرعية وضاعفوا من أزدحام السيارات التي أصبحت كل شوارع مديرية الشيخ تكتض بالآلاف السيارت وما نشاهده في جولة القاهرة في كل ساعات النهار والليل من فوضى لا مثيل لها في العاصمة عدن وفي غياب تام لدور المرور وأن وجد اثنان إلى ثلاثة من رجال المرور فوجودهم كعدمهم ليس أنهم لا يؤدون واجبهم، ولكن لم يستطيعوا فعل شي فهم أكثر ما يفعلوه هو ترتيب سير السيارات كنظام إشارات المرور ونظام إشارة المرور في جولة كجولة القاهرة فأعتقد أنه لا يأتي بحل هذه الفوضى تصل زحمة السيارات أحياناً من جولة القاهرة إلى جولة الغزل والنسيج وتخيل شدة الاكتضاض.
وهنا ندعوا الأخ محافظ العاصمة عدن الأستاذ أحمد حامد لملس إلى التدخل المباشر في مثل هذه المعاناة التي ضاعفت حياة المواطن الجنوبي بالعاصمة عدن وخصوصاً مديرية الشيخ عثمان ونحن هنا نعرف أن الحل الجذري لهذه الفوضى من ازدحام جولة القاهرة وبقية شوارع الشيخ أن الحل الجذري هو عمل الجسور(الكوبري) وهذا بإذن الله سيتحقق عندما تستقر الأمور وتحل الأزمة الاقتصادية. ولكن كل مانريده ونطالب به أننا نريد الحلول المتاحة والسريعة وسوف أعطي رأيي ومقترحي للحل لتخفيف هذه المعاناةكالآتي:
_نرى أن يمنع منعاً باتاً مرور الشاحنات الثقيلة في جولة القاهرة وأن يتم تحديد مرور الشاحنات في أوقات محددة حيث لا يتوافق مع وقت الحركة.
_أن يكون عدد رجال المرور من 8 إلى 10 في جولة القاهرة ويتوزعوا بشكل دائرة على الجولة.
_يمنع منعاً باتاً وقوف الباصات وسط الجولة لأن هذه الباصات هي أكثر من تتسبب في أزدحام حركة السيارات بالجولة وكذلك بقية شوارع مديرية الشيخ.
وعبر صحيفتكم الموقرة “سمانيوز”، نطالب الجهات المعنية التدخل الفوري لحل هذه المعاناة التي تعيشها مديرية الشيخ عثمان بشكل يومي.
تتوسط مديريتي الشيخ عثمان والمنصورة:
وأضاف النقابي لطف البان:
جولة القاهرة تتوسط مدينتي الشيخ عثمان والمنصورة ونظراً لموقعها المحوري والرئيسي وتعد الرابط الرئيسي لمديريات العاصمة عدن ونظراً للأزدحام الكبير اليومي لمرور السيارات مما يسبب الضجيج والفوضة
لذلك ننصح بالآتي:
_ أن تقوم شرطة السير بمنع وقوف السيارات في الجولة.
_أن تقوم شرطة السير بواجبها في تنظيم حركة مرور السيارات منذ الصباح الباكر حتى المساء.
_أن تقوم الأجهزة الأمنية بمنع الباعة المتجولين البيع بجوار الجولة والتي تعد عائق أمام حركة السير.
•البسطات المنتشرة في جولة القاهرة:
وتابع المواطن عبدالله البكري قائلا ً: بالنسبة لجولة القاهرة وما أدراك ماجولة القاهرة تعاني كثير من الازدحام المروري ومن البسطات المنتشر ومن أصحاب الفرزة ومن الأفارقة المنتشرين في الشيخ عثمان بإعداد كبيرة أكثر ازدحام الجولة بسبب الباصات الصغيرة الذي توقف وسط الجوله تطلع ركاب والمرور لا يعمل الواجب وثانياً البسطات العشوائية وتتحمل المسؤولية البلدية الذي أكثر الإهمال منهم وأمور كثيرة وهناك أكثر المشاكل من النازحين زحمة الشوارع وتعطيل الحركة عدن بشكل عام تحملة فوق طاقتها من النازحين الشماليين الذي ضيقوا الشوارع في العربيات والبسطات وأصبحوا عبء كبير على مدينتنا وهناك كارثة البناء العشوائي.
عدن منذ احتلالها عام 90 إلى يومنا هذا لم تكون إصلاحات وتوسيعات في الشوارع المزدحمة هناك إهمال متعمد وتدمير المدينة الجميلة عدن من قبل الاحتلال اليمني البغيض، نتمنى من القيادات الآن النظر لما تعانيه عدن وخاصة البنية التحتية المتهالكة توسيع الشوارع الداخلية كحلول سريعة وتنظيم المرور ودق كل البنيات العشوائية بمداخل الحارات حتى يتخفف ازدحام الشارع السياسي وعدم توقيف الباصات في الجولة للركاب حتى لايربك حركة المرور.
•ذكر جولة القاهرة كالشبح الذي يهرب منه الإنسان:
ومن جانبه قالت المواطنة هيام مصطفى:كأنك في قرية وليس في مدينة لها تاريخها وثقافتها، للأسف أصبح ذكر جولة القاهرة كالشبح الذي يهرب منه الإنسان،فوضى عدم إلتزام بعض السائقين بالنظام كله يسابق نفسه للأسف.
•عدم وجود مخارج وطرق لتخفيف من الازدحام:
وكما عبر فواز قيور قائلاً:
تعتبر مديرية الشيخ عثمان من أهم مديريات العاصمة عدن فهي المديرية التي تربط بين مديريه خور مكسر المنصورة ودار سعد وكذا مركز رئيسي لاستقبال المواطنين من مختلف المحافظات.
وواصل قائلاً: كما أن مديرية الشيخ عثمان تعتبر مركز تجاري كبير وذلك لاحتوائها الكثير من الأسواق التجارية مختلف انواعها مما جعلها تستقبل الكثير من الزوار من مختلف مديريات العاصمة عدن وكذا المحافظات المجاورة،ولهذا جولة القاهرة اكتسبت أهمية كبيرة باعتبارها أول نقطة وصول لدخول مديرية الشيخ عثمان لهذا أصبحت جولة القاهرة من أكثر المواقع ازدحاماً في المديرية وتحصل فيها الكثير من الاختناقات المرورية بمختلف أوقات اليوم مما يسبب ذلك بالكثير من المعاناة للمقيمين في المديرية بشكل خاص والزائرين من خارجها من حيث صعوبة إسعاف المرضى وكذا تأخر المواطنين عن مواعيد أعمالهم نتيجة توقفهم في الزحام لوقت طويل
ولذا على السلطات المعنية وهنا نخص بالذكر رجال المرور تحمل مسؤوليتها في إيجاد الحلول المسببات والتي تتمثل، فرزات نقل المواطنين بين المديريات وكذا المحافظات المتواجدة في الجولة والشوارع المجاورة.
وأضاف :عدم وجود طرق ومخارج ( جسور )تساعد على التخفيف من الاختناقات المرورية في الجولة كما يجب السلطات المعنية في المحافظة من الحد من استيراد السيارات بكميات لا تتناسب مع ما هو موجود من طرق في المحافظة.
